Увага |Опубліковані національні портові розшифровки Китаю за перший квартал!

Згідно з даними, оприлюдненими нещодавно Міністерством транспорту, національні порти Китаю завершили перевезення вантажів на 3,631 млрд тонн у першому кварталі, що на 1,6% більше, ніж у попередньому році, з яких зовнішньоторговельний перевезення вантажів склав 1,106 млрд. тонн, що на 4,7% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року;Обсяг контейнерообороту склав 67,38 млн TEU, що на 2,4% більше, ніж у попередньому році.

Серед них через спалах епідемії в Південному Китаї на початку року постраждало портове виробництво та збір і розподіл.У першому кварталі контейнерооборот портів Південного Китаю, таких як порт Шеньчжень і порт Гуанчжоу, продемонстрував тенденцію до зниження.

一季度港口数据

У першому кварталі 2022 року в десятку найбільших портів країни з точки зору пропускної здатності контейнерів увійшли: порт Шанхай (1-й), порт Нінбо Чжоушань (2-й), порт Шеньчжень (3-й), порт Циндао (4-й), порт Гуанчжоу (4-й). ).5), порт Тяньцзінь (6-й), порт Сямень (7-й), порт Сучжоу (8-й), порт затоки Бейбу (9-й), порт Річжао (10-й).

港口吞吐量top10

У поєднанні зі списком ТОП-10 за пропускною здатністю, порівняно з тим же періодом минулого року, порт Шанхай, порт Нінбо Чжоушань та порт Шеньчжень все ще міцно увійшли в трійку лідерів;Порт Циндао перевершує порт Гуанчжоу і займає четверте місце;Порти Тяньцзінь, Сямень і Сучжоу стабільні., пропускна здатність неухильно зростала;Порт затоки Бейбу піднявся в рейтингу, посівши 9 місце;Порт Ричжао увійшов до ТОП-10, посівши 10 місце.

2022 рік – це третій рік, коли нова коронова пневмонія охопила світ.Після «великого падіння» у 2020 році та «великого підйому» в 2021 році пропускна здатність національного порту в першому кварталі цього року поступово повернулася до нормального рівня.


Час розміщення: 09 травня 2022 р