Індія є найбільшою країною південноазіатського субконтиненту з багатьма внутрішніми портами, включаючи 12 великих портів.Через дедалі тіснішу торгівлю між Китаєм та Індією попит надоставка з Китаю в Індіютакож зростає, тож на що слід звернути увагу при доставці з Китаю до Індії?Давайте разом подивимось.

1. Вимоги до документів

Доставка з Китаю в Індіюпередбачає такі документи:

(1) Підписаний рахунок-фактура

(2) Пакувальний лист

(3) Океанський коносамент або коносамент/авіавантажна накладна

(4) Заповнена форма декларації ГАТТ

(5) Форма декларації імпортера або його митного агента

(6) Документ про затвердження (надається за потреби)

(7) Акредитив/банківська тратта (надайте, якщо потрібно)

(8) Страхові документи

(9) Імпортна ліцензія

(10) Промислова ліцензія (надайте, якщо потрібно)

(11) Лабораторний висновок (надається, якщо товари є хімічними речовинами)

(12) Наказ про тимчасове звільнення від сплати податків

(13) Свідоцтво про право на звільнення від сплати мита (DEEC) / Свідоцтво про право на відшкодування мита та зниження податків (DEPB) оригінал

(14) Каталог, докладні технічні специфікації, відповідна література (надається, якщо товари є механічним обладнанням, частинами механічного обладнання або хімікатами)

(15) Єдина ціна деталей механічного обладнання

(16) Сертифікат походження (надається, якщо застосовуються пільгові тарифні ставки)

(17) Відсутність комісії

2. Тарифна політика

З 1 липня 2017 року Індія інтегрує різні місцеві податки на послуги в податок на товари та послуги (GST), який також замінить оголошений раніше 15% індійський податок на послуги (індійський податок на послуги).Стандарт податку на товари та послуги становитиме 18% від плати за послуги імпорту та експорту до Індії, включаючи місцеві збори, такі як плата за завантаження та розвантаження на терміналі, плата за внутрішній транспорт тощо.

26 вересня 2018 року уряд Індії раптово оголосив про підвищення імпортних тарифів на 19 «товарів не першої необхідності», щоб зменшити дефіцит поточного рахунку, що постійно зростає.

12 жовтня 2018 року Міністерство фінансів Індії повідомило про підвищення імпортних тарифів на 17 товарів, серед яких мита на смарт-годинник і телекомунікаційне обладнання були підвищені з 10% до 20%.

3. Митні правила

Перш за все, усі товари, які передаються на внутрішню вантажну станцію в Індії, повинні транспортуватися судноплавною компанією, а графа кінцевого пункту призначення коносамента та маніфесту має бути заповнена як пункт внутрішнього вантажу.В іншому випадку ви повинні розпакувати контейнер у порту або заплатити високу комісію за зміну маніфесту перед перевантаженням у внутрішній простір.

По-друге, після товарувідправляється з Китаю в Індіюприбувши в порт, вони можуть зберігатися на митному складі протягом 30 днів.Через 30 днів митниця видасть імпортеру повідомлення про отримання.Якщо імпортер з якихось причин не може вчасно забрати товар, він може звернутися до митниці з проханням про продовження.Якщо індійський покупець не подає заявку на продовження, товари експортера будуть виставлені на аукціон через 30 днів митного зберігання.

4. Митне оформлення

Після розвантаження (зазвичай протягом 3 днів) імпортер або його агент повинен спочатку заповнити «Накладну» в чотирьох примірниках.Перший і другий примірники зберігаються на митниці, третій примірник – у імпортера, а четвертий примірник – у банку, де імпортер сплачує податки.В іншому випадку адміністрація порту або аеропорту має сплатити непомірні збори за затримання.

Якщо товари декларуються через систему електронного обміну даними (EDI), немає необхідності заповнювати паперову «Форму імпортної декларації», але детальна інформація, необхідна митниці для обробки заявки на митне оформлення товарів, повинна бути буде введено в комп’ютерну систему, і система EDI автоматично створить «Форму імпортної декларації».Митна декларація".

(1) Коносамент: POD призначений для товарів в Індії, вантажоодержувач і сторона, яка повідомляє, повинні перебувати в Індії та мати детальні імена, адреси, номери телефонів і факсів.Опис товару має бути повним і точним;застереження про вільний час не допускається відображати в накладній;

Якщо DTHC і внутрішній фрахт повинен нести вантажоодержувач, в описі вантажу має бути відображено «стягнення DTHC і IHI від A до B на рахунку вантажоодержувача».Якщо потрібне перевантаження, потрібно додати пункт у дорозі до, наприклад CIF Калькутта Індія у дорозі до Непалу.

(2) Визначте, чи подавати заявку на отримання сертифікату FORM B для Азіатсько-Тихоокеанського регіону чи загального сертифіката походження відповідно до запиту щодо коду HS продукту, і ви зможете отримати 5%-100% знижку або звільнення від тарифів під час митного оформлення для FORM B .

(3) Дата рахунку-фактури має збігатися, а дата відвантаження має збігатися з коносаментом.

(4) Усі імпортні товари в Індію повинні подати наступний повний набір імпортних документів: ліцензія на імпорт, митна декларація, вхідна форма, комерційний рахунок-фактура, сертифікат походження, пакувальний лист і накладна.Всі вищевказані документи повинні бути в трьох примірниках.

(5) Упаковка та маркування: Товари, що перевозяться, повинні бути упаковані у водонепроникну упаковку, і слід використовувати оцинковані або жерсті коробки для транспортування, а брезент та інші пакувальні матеріали не повинні використовуватися.

Етикетка має бути написана англійською мовою, а пояснювальний текст із зазначенням країни походження має бути таким же привабливим, як і інші англійські слова, написані на контейнері чи етикетці.

5. Політика повернення

Згідно з митними правилами Індії, експортер повинен надати сертифікат про відмову від товарів, наданий початковим імпортером, відповідний сертифікат доставки та запит експортера на повернення.

Якщо імпортер не бажає видати експортеру сертифікат про те, що йому не потрібні товари, експортер може покладатися на лист чи телеграму про відмову імпортера оплатити/прийняти доставку або лист чи телеграму про погашення несплати імпортером. надані банком/експедитором, відповідний сертифікат доставки та вимоги продавця. Довірений судновий агент повинен безпосередньо подати запит на повернення до відповідної портової митниці в Індії та пройти відповідні процедури.

Доставка з Китаю в Індіюяк правило, це прямий маршрут, і він прибуває в індійський порт приблизно через 20-30 днів після відплиття.Морські перевезення можуть перевозити габаритні та надлишкові вантажі, але також необхідно визначити, чи є вантаж забороненим.Доставка має певні ризики та складність.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.має 22-річний досвід у міжнародному експедируванні вантажів і підтримує тісні та дружні стосунки співпраці з багатьма відомими судноплавними компаніями, щоб надавати клієнтам найкращі економічно ефективні рішення для транскордонної логістики та транспортування, захищати інтереси клієнтів і мати галузь -провідна перевага вЕкспортні послуги Китаю. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!