Загалом, процес транспортування китайських експортних товарів від вантажовідправника до вантажоодержувача є вихідною логістикою.Експорт товарів з Китаю за кордонпередбачає ряд кроків, включаючи п’ять фізичних етапів і два етапи оформлення документації, кожен з яких пов’язаний з витратами, які має вирішити хтось (зазвичай вантажовідправник або вантажоодержувач).Якщо ви хочете уникнути несподіваних витрат і непотрібних затримок протягом усього періодувихідна логістикави повинні переконатися, що ви чітко домовилися про те, хто платить за який із цих 7 кроків кожного разу, коли ви бронюєте відправлення.

нижче,Focus Global Logisticsспочатку представить сім етапів вихідної логістики Китаю: експортні перевезення, обробка походження, експортне митне очищення, доставка, імпортне митне очищення, обробка пункту призначення та імпортне перевезення.

1. Експортні перевезення

Перша частина доставки - експортна доставка.Це передбачає переміщення вантажів від вантажовідправника до приміщень експедитора.Для вантажів, менших за контейнерні, приміщення експедитора завжди є центром консолідації експорту (склад походження), де експедитор має власний персонал або призначених агентів.Товари зазвичай транспортуються автомобільним (автотранспортом), залізницею або комбінованим транспортом.Якщо вантажовідправник погоджується нести відповідальність за цю частину вантажу, зазвичай це організовується через місцеву транспортну компанію.Однак, якщо відповідальним є одержувач, зазвичай доцільніше використовувати aКитайський експедиторякі можуть забезпечити експортні перевезення в рамках міжнародних перевезень.

2. Експортне митне оформлення

Для кожного вантажу, який буде експортовано, необхідно виконати митні формальності відповідно до нормативних вимог.Митне оформлення – це операція, під час якої складається декларація та подаються необхідні документи митним органам, і може здійснюватися лише компаніями, які мають дійсну митну ліцензію, так званими митними брокерами.Експортне митне оформлення може здійснювати експедитор з чинною ліцензією або агент, призначений експедитором.Крім того, це може бути виконано митним брокером, призначеним безпосередньо вантажовідправником, який не обов’язково бере участь у будь-якій іншій частині процесу доставки.

Етапи експортного очищення повинні бути завершені до того, як товар залишить країну походження, якщо це не зроблено експедитором, як правило, до того, як товари потраплять на склад походження експедитора.

3. Обробка походження

Обробка на внутрішньому складі охоплює фізичну обробку та перевірку всіх вантажів від надходження на склад до завантаження на контейнеровоз.Коротше кажучи, коли вантаж отримано, він перевіряється (підраховується), планується завантаження, комбінується з іншим вантажем, завантажується в контейнер і переміщується в порт, де його завантажують на судно.

4. Повітрям або морем

Китайський експедиторвирішує вибрати авіакомпанію або судноплавну компанію для морського транспортування від пункту відправлення до місця призначення.Експедитор підписує договір перевезення з судноплавною компанією, і в цьому випадку вантажовідправник або вантажоодержувач не мають прямого контакту з судноплавною компанією.Витрати на доставку остаточно несе вантажовідправник або вантажоодержувач.

Доставка – це не загальна вартість доставки з одного порту в інший.Існують різні надбавки, що встановлюються галуззю, такі як коефіцієнти коригування палива та коефіцієнти коригування валюти, які передаються вантажовідправнику чи вантажоодержувачу.

5. Імпортне митне оформлення

Імпортне митне очищення зазвичай може розпочатися до того, як товар прибуде в країну призначення, експедитором або агентом експедитора або митним брокером, призначеним одержувачем.Процедури імпортного митного оформлення повинні бути завершені до того, як товари покинуть митну територію країни призначення.

6. Обробка призначення

Вантаж необхідно завантажити та розвантажити в пункті призначення, перш ніж його можна буде передати одержувачу.Обробка пункту призначення передбачає багаторазові збори за призначенням і зазвичай виконується експедитором або агентом, призначеним експедитором.Плата може бути стягнута з вантажовідправника або вантажоодержувача, але повна оплата завжди потрібна до того, як товар буде передано вантажоодержувачу.

7. Термінальна доставка

Заключним етапом перевезення є фактична доставка вантажу одержувачу, яка здійснюється експедитором або місцевим перевізником, визначеним одержувачем.Перевезення на терміналі зазвичай включає доставку за певною адресою, але не включає розвантаження з вантажівки, за що відповідає вантажоодержувач.

У вищевказаних семи кроках в основному є чотири учасники: вантажовідправник, вантажоодержувач, вантажоодержувачміжнародний експедиторі транспортна компанія.Серед них міжнародні експедитори є основними постачальниками логістичних послуг, з якими мають справу вантажовідправники або вантажоодержувачі.Тому, якщо потрібноекспортувати товари з Китаю за кордон, ви повинні вибрати надійну та професійну транспортно-експедиторську компаніювиконувати логістичні операції в Китаїдля вас.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!