В останні роки під керівництвом зовнішньої стратегії торговельне співробітництво між Китаєм і країнами Південно-Східної Азії постійно поглиблюється, а товари з Китаю постійно доставляються до Індонезії, Таїланду, В’єтнаму та інших країн, створюючи можливості розвитку для великих підприємств і купців.Зі збільшенням експортного попиту вантажні перевезення стали ключовою проблемою експортних підприємств.Отже, скільки коштуєморські перевезення з Китаю в країни Південно-Східної Азіїнаприклад Індонезія?

Focus Global Logistics розповість.Зокрема, це залежить від того, з якого порту відправляються товари в Китаї та в який порт Індонезії вони прибувають.Оскільки відстань відносно невелика, потрібно близько 12-15 днів, щоб прибути морем, зазвичай до Джакарти, Сурабаї та інших портів.Що стосуєтьсявартість доставки з Китаю в Індонезію, розраховується відповідно до різних стандартів виставлення рахунків.

Theчас доставки з Китаю до Індонезіївідносно довгий, але вартість відносно низька, а стандарти виставлення рахунків для FCL і LCL різні.

1. Розрахунок фрахту для LCL

Він стягується відповідно до фактичної ваги та об'ємної ваги, причому стягується більша.

Плата за обсяг = одиниця базового фрахту (MTQ) × загальний обсяг

Плата за вагою = одиниця базового вантажу (TNE) × загальна вага брутто

2. Розрахунок фрахту для FCL

Оплата здійснюється відповідно до типу шафи, найпростішими є 20GP, 40GP, 40HQ.Кожен контейнер має обмежену вагу, і судновласник має стягувати плату за надмірну вагу, за винятком спеціальних контейнерів і спеціального вантажу.

3. Вартість доставки

Стандарт тарифів морського фрахту збирається відповідно до CBM.Існує 4 стандарти оплати: 1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG, залежно від стандарту оплати логістичної компанії.Мінімальна плата починається від 1 куб. м, зараховується сума, що перевищує 1 куб.

Наприклад, якщо є наявна партія товару, яка повинна бутивідправляється з Китаю в Індонезіюна 1.3CMB, тоді фрахт буде розраховуватися як морський фрахт * 1.3.Якщо фактичний об’єм становить 0,8 кубічних метрів, а фактична вага брутто – 1200 кг, тоді плата за доставку = 1200/363*ставка.Тобто важкі вантажі конвертуються в об’єм (наприклад, 1200/1000, 1200/750, 1200/500, 1200/363 — це перетворення ваги в об’єм відповідно до різних стандартів), а потім стягується плата, яка відрізняється від експрес-доставки. та авіаперевезення відповідно до ваги Різні.

Вцілому,Ціна експорту з Китаю в Індонезіювключає: морський фрахт, плату за причал, плату за документи, плату за розвантаження телексу, плату за пломбу, додатковий збір за екстрене паливо, плату за дисбаланс контейнера тощо (контейнерний вантаж), рекомендовано, щоб основний і професійний Співпрацював з експедиторами, щоб гарантувати, що їхні власні інтереси не втрачаються.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.має понад 21 рік досвіду роботи в галузі.Вона була визнана ринком за її високогарантійні та економічно ефективні транскордонні логістичні транспортні рішення.Це може надати вампослуги доставки з Китаю за кордон.Може надатидокладні ціни на міжнародну доставку. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!